如果要選2024年的關鍵詞，我選擇【AI】和【智駕】。因為24被業界公認為汽車智能化元年，也是AI手機和AI汽車發展迅速的一年?！靶履茉雌嚿习雸鍪请妱踊掳雸鍪侵悄芑?。”這句話在剛過去的2024年真的見的太多了，因為各大品牌都在卷智駕！那各品牌又都卷到哪一階段了呢？相信每個人心里都有一個排名，最近我看智駕梯隊比較火，那我也按梯隊來分享一下我的看法

首先放在第一梯隊基本沒有異議的是鴻蒙智行，小鵬，理想，智己。小鵬和華為整體的體驗是有口皆碑，我覺難分伯仲吧，鴻蒙的智駕挑戰賽最近熱度挺高~智己我沒開過，但是Momenta和朋友的實測我都信，有點驚艷。理想呢，年前升級了端到端。比亞迪我覺得也是可以放第一梯隊了，刻板印象里，它是上半場的車王，不過智駕一般。但是，感覺年底發力了，“天神之眼”年底已經推送全國的無圖領航，“全國都能開，有路都好開”高階智駕全項通關，可以說現在比我開的都好。比亞迪天神之眼最近在挑戰長江智行五千里，從最新的表現來看，我覺得是“非常棒的智駕帶給大家”。

蔚來，魏牌，極氪，小米我覺得暫且放在第二梯隊，主要是慢在端到端和無圖。零跑，嵐圖，埃安等只能排第三梯隊了，不過聽說25年零跑能會彎道超車？

端到端，車位到車位，Door到Door。感覺不久以前，還在對自動泊車震驚，而現在已經0接管了。下半場的智能化競爭，不僅是激烈，更是加速發展。明年的市場會不會重新洗牌呢？？不過…第一梯隊那種具備CNOA的車型不管是硬件配置還是大量算法的軟件協同，都…挺貴的。不知道2025年，在智駕高速發展的同時，能不能普惠大眾？